レッド バロン ネット在庫の見方と探し方完全ガイド|お得なバイクを見つけるコツ
あなたは「レッドバロンの在庫をネットで手軽に確認したい」と思ったことはありませんか?結論、レッドバロンの在庫はネットでは全て見ることができず、店舗での「イントラネット検索」が必要です。この記事を読むことで、レッドバロンの在庫システムの仕組みや効率的な探し方、購入時の注意点がわかるようになりますよ。ぜひ最後まで読んでください。
Contents
1.レッドバロンのネット在庫検索の基本知識

レッドバロンの在庫システムとイントラネットの仕組み
レッドバロンは全国に約40,000台以上の在庫を保有する業界最大手のバイク販売店です。
しかし、これらの在庫情報は一般的なネット検索では確認できません。
レッドバロンでは「イントラネット」と呼ばれる社内専用のネットワークシステムで在庫を管理しています。
イントラネットとは「内部のネットワーク」という意味で、インターネットとは異なり外部からアクセスできない閉鎖的なシステムです。
このシステムを使用できるのはレッドバロンの店舗スタッフのみで、お客様が自宅や外出先から自由に閲覧することはできません。
店舗に来店すれば、スタッフがイントラネットを使って全国の在庫から希望に合ったバイクを無料で検索してくれます。
全国300店舗以上のレッドバロンのネットワークを活用し、メーカー・車種・カラー・予算・走行距離などの条件を指定して検索が可能です。
このシステムにより、自分の住んでいる地域になくても他県のレッドバロンにある在庫を見つけることができます。
ネットで在庫が見れない理由と背景
レッドバロンが在庫をネットで公開しない理由には明確な背景があります。
公式の説明によると、1日平均268台ものバイクが販売されるため、在庫情報の更新が追いつかないという事情があります。
バイクを1台仕入れてから販売可能な状態にするまでには、洗車・点検・整備・写真撮影・データ入力など多くの作業が必要です。
さらにレッドバロンでは年間84,000台以上のバイクを買い取り、それらを自社工場で点検整備して店頭に展示しています。
このように在庫の回転が非常に速いため、ネットに掲載した情報がすぐに古くなってしまう可能性が高いのです。
ネット上で「在庫あり」と表示されていても実際には売約済みだったり、逆に掲載されていない新入荷のバイクが店舗にあったりすることが頻繁に起こります。
このような情報のズレがお客様に迷惑をかけることを避けるため、リアルタイムで確認できる店舗での検索システムを採用しているのです。
また、専門知識を持ったスタッフがヒアリングしながら検索することで、お客様のニーズに最適なバイクを提案できるというメリットもあります。
レッドバロンの公式サイトで確認できる情報
レッドバロンの公式サイトでは、一部の中古バイク情報が掲載されています。
「オススメ中古バイク検索」というページでは、厳選された中古車の情報を見ることができます。
ただし、これは全在庫ではなくごく一部の車両のみを紹介しているものです。
公式サイトに掲載されている車両は、特に状態が良いものや人気車種などに限定されています。
掲載情報には車両の写真・基本スペック・価格などが含まれますが、全店舗の在庫が網羅的に反映されているわけではありません。
また、情報の更新頻度も限定的で、掲載台数や情報の鮮度に限りがあるため、希望する車両が見つからない場合も多くあります。
公式サイトで気になるバイクを見つけたら、まず店舗に在庫状況を確認することをおすすめします。
新車に関しては、メーカーや車種の紹介はありますが、具体的な在庫状況までは確認できません。
全国約40,000台以上の在庫を持つレッドバロンの特徴
レッドバロンの最大の強みは、業界トップクラスの在庫台数です。
常時約40,000台から52,000台の在庫を保有しており、これは他の大手バイク販売店と比較しても圧倒的な数字です。
この膨大な在庫の中には、国産バイクから輸入車まで幅広い車種が含まれています。
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーはもちろん、ハーレーダビッドソン・BMW・ドゥカティなどの海外メーカーも取り扱っています。
さらに、新車だけでなく中古車も豊富で、年式や走行距離、カラーバリエーションなど選択肢が非常に多いのが特徴です。
レッドバロンは全国300店舗以上を展開しているため、地域によって在庫の偏りがあってもイントラネット検索で全国から探すことができます。
また、年間84,000台以上のバイクを買取しているため、常に新しい在庫が入荷し続けています。
これだけの在庫があれば、希少なバイクや絶版車を探している方でも見つかる可能性が高いといえます。
2.レッドバロンの在庫を効率的に探す方法

店舗でのイントラネット検索の利用手順
レッドバロンでイントラネット検索を利用する手順は非常にシンプルです。
まず、最寄りのレッドバロン店舗を訪問します。
店舗に入ったら、スタッフに「バイクを探しています」と声をかけるだけでOKです。
会員登録や事前予約は不要で、誰でも無料でイントラネット検索を利用できます。
スタッフがあなたの希望を聞きながら、イントラネットのパソコンで全国の在庫を検索してくれます。
希望条件として伝えるべき項目は、車種・メーカー・排気量・予算・カラー・年式・走行距離などです。
スタッフは検索結果をプリントアウトして紙で渡してくれますが、画面を直接見ることはできません。
検索結果には車両コード・価格・走行距離・年式・カラー・保管場所の店舗名などが記載されています。
気になる車両があれば、写真を見せてもらったり、詳細情報を聞いたりすることができます。
ただし、検索結果の紙は持ち帰ることができない場合が多いので、その場でメモを取るか写真を撮らせてもらいましょう。
イントラネット検索には時間がかかることもあるため、時間に余裕を持って来店することをおすすめします。
また、複数の候補を比較検討したい場合は、さらに時間がかかる可能性があります。
電話での在庫確認のメリットとデメリット
電話での在庫確認も可能ですが、いくつかの制限があります。
電話で確認できるのは、問い合わせた店舗にある在庫の有無程度です。
「このバイクはそちらの店舗にありますか?」という質問には答えてもらえます。
しかし、全国のレッドバロンの在庫をイントラネットで検索してもらうことは電話ではできません。
全在庫から探してもらいたい場合は、直接店舗に足を運ぶ必要があります。
電話のメリットは、自宅から手軽に特定店舗の在庫状況を確認できることです。
また、営業時間内であれば、複数の店舗に電話をかけて在庫の有無を確認することもできます。
一方デメリットとしては、詳細な条件での検索ができないことが挙げられます。
さらに、電話で気に入ったバイクを見つけても、在庫のキープは確実ではありません。
実際に来店して現車を確認し、購入の意思を示さない限り、他のお客様に売れてしまう可能性があります。
したがって、本格的にバイクを探すのであれば、電話での問い合わせよりも直接来店してイントラネット検索を利用する方が効率的です。
特定の車種が決まっている場合は、電話で在庫の有無を確認してから来店するという使い分けが賢明です。
他のバイク情報サイトを活用した検索テクニック
レッドバロンの在庫を探す際、他のバイク情報サイトも併用すると効率的です。
GooBike(グーバイク)やバイクブロスなどの大手バイク情報サイトには、レッドバロンの一部車両も掲載されています。
これらのサイトでは、多数の販売店の在庫情報が集約されており、絞り込み検索機能が非常に充実しています。
メーカー・車種・年式・価格帯・走行距離などの細かい条件で検索できるため、希望に近いバイクを見つけやすくなります。
各車両の写真や詳細情報も豊富に掲載されており、比較検討がスムーズに行えます。
ただし、これらのサイトに掲載されているのはレッドバロンの全在庫ではなく一部の車両のみです。
また、情報の更新にタイムラグがあるため、サイト上で「在庫あり」となっていても実際には売約済みの可能性があります。
したがって、GooBikeやバイクブロスで気になる車両を見つけたら、必ずレッドバロンの店舗に直接確認してください。
効率的な活用方法としては、まずバイク情報サイトで相場観や車種の選択肢を把握してから、レッドバロン店舗でイントラネット検索を依頼するという流れがおすすめです。
また、レッドバロン以外の販売店の在庫も同時にチェックできるため、価格や状態の比較にも役立ちます。
複数の情報源を組み合わせることで、より理想に近いバイクを見つけられる可能性が高まります。
希望条件の決め方と優先順位のつけ方
イントラネット検索を効率的に活用するには、事前に希望条件を明確にしておくことが重要です。
レッドバロンには数万台の在庫があるため、条件が曖昧だと絞り込みが困難になります。
まず決めるべきは車種です。
具体的な車種が決まっていれば検索は非常にスムーズですが、決まっていない場合は「ネイキッド」「スポーツ」「アメリカン」などのタイプを伝えましょう。
次に予算を設定します。
車両本体価格だけでなく、諸費用も含めた総額で考えることが大切です。
走行距離も重要な条件です。
「できれば1万キロ以内、なければ3万キロ以内でも可」というように、許容範囲も決めておくと選択肢が広がります。
年式については、新しいほど良いのは当然ですが、予算との兼ね合いで妥協点を見つける必要があります。
カラーは好みが分かれるポイントですが、これも「第一希望は黒、なければ白やシルバーも可」といった柔軟性を持たせると良いでしょう。
カスタムの有無も確認しておきたいポイントです。
ノーマル車が良いのか、カスタム済みでも構わないのかを明確にしましょう。
これらの条件を優先順位をつけて整理しておくと、スタッフとのやり取りがスムーズになります。
すべての条件を満たすバイクが見つからない場合も多いため、「これだけは譲れない」という条件と「妥協できる」条件を分けておくことが大切です。
3.レッドバロンの在庫バイク購入時の注意点

ネット情報と実際の在庫状況のズレについて
ネットで見つけた在庫情報と実際の店舗在庫にはズレが生じることがよくあります。
公式サイトや中古バイク情報サイトで「在庫あり」と表示されていても、すでに売却済みとなっている場合があります。
逆に、ネットに掲載されていない車両が実際には店舗に在庫していることも少なくありません。
これは、情報の更新タイミングのズレが主な原因です。
レッドバロンでは1日に数百台のバイクが売買されるため、リアルタイムでの情報更新は現実的に困難なのです。
また、掲載車両が他の店舗から移動中だったり、商談中で一時的に成約保留となっている場合もあります。
ネット掲載後に価格が変更されていたり、整備中で納車時期が遅れる可能性もあります。
したがって、ネットで気になるバイクを見つけたら、必ず店舗に直接確認することが重要です。
電話や来店で最新の在庫状況・車両の状態・納車可能時期などを確認しましょう。
確実に購入を検討している場合は、仮押さえや商談中のステータスにしてもらうことも可能です。
ただし、これは購入前提の場合に限られ、単なる検討段階では難しいことが多いです。
正確な在庫状況を把握するためには、やはり店舗でのイントラネット検索が最も確実といえます。
非公開在庫や人気車種の探し方
レッドバロンにはネットに載っていない非公開在庫が存在します。
これらは新規入荷直後でまだ整備やデータ登録が完了していないバイクや、売約済み間際のバイクです。
また、人気車種については意図的に閲覧を制限している場合もあります。
特定の店舗が力を入れて買い取った人気車種は、その店舗で優先的に販売したいため、他店舗からは見えにくくなっていることがあります。
これは店舗間での横取りを防ぐための措置で、すべての在庫が平等に検索できるわけではないのが実情です。
非公開在庫の情報を得るには、店舗スタッフに直接希望条件を伝えることが最も効果的です。
「この車種が欲しいのですが、非公開在庫はありませんか?」と率直に聞いてみましょう。
スタッフとの関係性が良好であれば、まだ正式に在庫登録されていない入荷予定車両の情報を教えてもらえることもあります。
また、複数の店舗を回って聞いてみるのも一つの方法です。
店舗によって在庫状況や対応が異なるため、A店で見つからなくてもB店では見つかることがあります。
人気車種を探す場合は、入荷したらすぐに連絡をもらえるよう依頼しておくのも効果的です。
スタッフに自分の連絡先と希望条件を伝えておけば、条件に合うバイクが入荷した際に優先的に連絡してもらえる可能性があります。
他店舗からの取り寄せ費用と手続き
イントラネット検索で気に入ったバイクが見つかっても、他店舗にある場合は取り寄せが必要です。
レッドバロンでは全国の店舗間でバイクの移動が可能ですが、取り寄せには費用がかかります。
取り寄せ費用の相場は1万円から2万円程度ですが、距離や車両のサイズによって変動します。
例えば、近隣県からの取り寄せであれば5,000円程度で済む場合もありますが、遠方からだと2万円以上かかることもあります。
重要なのは、取り寄せは購入が前提という点です。
単に現物を見たいだけでは取り寄せを断られることが多いため、ある程度購入の意思が固まってから依頼しましょう。
取り寄せの手順としては、まず仮契約や商談中のステータスにしてもらいます。
その後、正式に契約を交わし、取り寄せ手続きに進みます。
取り寄せにかかる期間は、1週間から2週間程度が一般的です。
ただし、店舗間の距離や運送スケジュールによって前後する可能性があります。
取り寄せたバイクは、到着後に自分の目で状態を確認できます。
もし写真や説明と大きく異なる場合は、契約を見直すこともできる場合があります。
取り寄せ費用を節約したい場合は、自分で現車確認のために遠方の店舗まで出向くという選択肢もあります。
ただし、交通費と時間を考えると、取り寄せてもらう方が効率的な場合も多いでしょう。
在庫確認から購入までの流れ
レッドバロンでバイクを購入する流れを把握しておくとスムーズです。
まず、店舗を訪問してイントラネット検索を依頼します。
希望条件を伝え、候補となるバイクをいくつかピックアップしてもらいます。
気に入ったバイクが見つかったら、詳細情報や写真を確認します。
可能であれば、実車を見せてもらうことをおすすめします。
展示されている車両や同じ店舗内にある在庫であれば、すぐに確認できます。
他店舗にある場合は、取り寄せるか、その店舗まで足を運ぶかを選択します。
購入を決めたら、見積書を作成してもらいます。
見積もりには車両本体価格のほか、諸費用(税金・保険・登録費用など)が含まれます。
総額を確認し、納得できれば正式に契約を交わします。
支払い方法は、現金一括・ローン・クレジットカードなどから選べます。
契約後、バイクはレッドバロンの自社工場で点検・整備されます。
レッドバロンでは84項目にわたる自社点検整備を実施しており、安心して乗り出せる状態に仕上げてくれます。
整備が完了したら、納車日を決定します。
納車時には、バイクの状態確認や操作方法の説明を受けます。
また、任意保険やアフターサービスの案内もこの時点で受けることが多いです。
納車後は、レッドバロンの会員としてアフターサービスを利用できます。
4.レッドバロンで安心してバイクを買うためのポイント

84項目の自社点検整備と譲渡車検の内容
レッドバロンの大きな特徴の一つが、84項目にわたる自社点検整備です。
すべての中古バイクは販売前に、レッドバロンの自社工場で徹底的に点検・整備されます。
この84項目には、「走る」「止まる」「曲がる」といったバイクの基本性能に関わる重要な部品が含まれています。
エンジン・ブレーキ・サスペンション・タイヤ・電装系など、安全走行に必要なすべての箇所がチェックされます。
さらにレッドバロンでは、「譲渡車検」という独自の検査制度を設けています。
譲渡車検は通常の車検とは別に、レッドバロンが独自に設定した8項目の検査です。
この中で特に重要なのがフレームの検査です。
通常の車検ではフレームの詳細な検査は行われませんが、レッドバロンでは最新機器によるフレーム歪み検査を実施しています。
フレームに歪みがあるとバイクの走行安定性に大きく影響するため、この検査は非常に重要です。
フレームの歪みをチェックできる設備を持つバイク販売店は限られており、これはレッドバロンの大きな強みといえます。
譲渡車検の他の項目には、部品調達の可能性・メーカー在庫状況なども含まれます。
譲渡車検に合格した車両には専用のステッカーが貼られており、品質の証となっています。
これらの点検整備により、レッドバロンの中古バイクは安全性と信頼性が高いといえます。
品質保証制度と保証期間の詳細
レッドバロンでは、販売するすべてのバイクに品質保証制度を設けています。
保証内容と期間はバイクの排気量や種類によって異なります。
新車の場合、国内4メーカー(ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ)の126cc以上のモデルには3年保証がついています。
これは、メーカー保証2年にレッドバロン保証1年を追加したものです。
中古車の場合、排気量によって保証期間が変わります。
251cc以上の中古車は3ヶ月または3,000km、126ccから250ccまでは1ヶ月または1,000kmの保証がつきます。
125cc以下の中古車も1ヶ月または1,000kmの保証があります。
保証内容は、レッドバロンが責を負うべき故障が生じた場合に無料で修理または交換するというものです。
ただし、すべての不具合が保証対象となるわけではありません。
消耗品や通常の使用による劣化、事故や転倒による損傷などは保証の対象外です。
保証を受けるためには、納車直後に異常を感じたらすぐに連絡することが重要です。
時間が経過してから「買った時から壊れていた」と主張しても、認められない可能性が高くなります。
また、レッドバロンには品質保証とは別に「パーツ保証」という制度もあります。
パーツ保証は最長3年間、走行に支障を与える故障が発生した場合に部品供給を保証するものです。
メーカーの部品在庫義務期間が切れた古い車両でも、レッドバロンが独自に確保している中古パーツや互換パーツで修理できる体制が整っています。
アフターサービスと全国対応のメリット
レッドバロンの最大のメリットの一つが、充実したアフターサービスです。
レッドバロンは全店直営のため、全国どの店舗でもメンテナンスや修理が受けられます。
自宅近くの店舗で購入したバイクでも、旅行先や転勤先の店舗で整備してもらえるのです。
これは、レッドバロンが顧客データと車両データを全店で共有しているからこそ可能なサービスです。
初めて訪れる店舗でも、自分のバイクの整備履歴や状態を説明する手間が省けます。
また、レッドバロンではロードサービスも提供しています。
レッドバロンでバイクを購入し、提携保険に加入すれば永久無料で距離無制限のロードサービスが受けられます。
バッテリー上がりやパンク、事故などのトラブル時に、全国どこでも駆けつけてくれます。
平均到着時間は30分以内と非常に迅速です。
レッドバロンの工場はすべて運輸局認証工場であり、高いレベルの点検・整備が可能です。
定期点検や車検、カスタムなど、あらゆるニーズに対応できる設備と技術があります。
また、レッドバロンには本社工場があり、一般的な店舗では対応できない高度な修理や絶版車の整備も可能です。
会員であれば、本社工場の見学も無料でできます。
ただし、アフターサービスを充実して受けるためにはレッドバロン会員になる必要があります。
会員になるには加入金が必要ですが、その分手厚いサポートが受けられます。
GooBikeやバイクブロスとの比較活用法
レッドバロンの在庫を探す際、GooBikeやバイクブロスなどの情報サイトと併用すると効率的です。
これらのサイトには、レッドバロンだけでなく全国の多数の販売店の在庫情報が集約されています。
まず、GooBikeやバイクブロスで市場全体の相場や在庫状況を把握しましょう。
同じ車種でも販売店によって価格や状態が大きく異なることがわかります。
レッドバロンの価格が他店と比べてやや高めに設定されていることも確認できるでしょう。
しかし、価格だけで判断せず、**保